Hola!
Tengo un furgón cerrado (Peugeot Boxer) sin ventanillas y con los asientos separados por un panel separador de chapa rígida con la que he ido haciendo excursiones cuando vivía en Suecia (la compré allí). No tiene ninguna modificación fija, simplemente meto algunas mesitas de noche del Ikea con un tablón encima, una batería portátil (de esas que son como un power bank grande) y ya está. Mientras estaba en Suecia la tenía sin el panel separador y no tuve ningún problema.
Ahora quiero matricularla en España y tengo varias preguntas:
- qué creéis que me conviene más en cuestión de pagos de tasas, impuestos, frecuencia de ITV: registrarla como un vehículo de mercancías, o como furgón vivienda?
- de hecho, no habrá ningún problema en pasar la noche en un vehículo registrado como vehículo de mercancías, verdad?
- en España es obligatorio llevar el panel separador o puedo quitarlo?
- respecto al contenido que llevo detrás, las mesas+tablón, equipaje, etc… es necesario llevarlo todo anclado? (tanto en el caso de llevar panel como sin panel)
Muchas gracias! Genial vuestro libro
Hola Eduard!
Entendemos según lo que explicas que llevas una camperización de tu furgoneta muy básica, sin necesidad de homologación ya que no llevas nada atornillado, ni has cambiado nada de la estructura original que requiera cambio en la ficha técnica.
A la hora de matricularla en España (primero queremos recomendarte que preguntes en tu ITV de confianza o a un homologador, el nuestro es Foro Homologar ) sobre que si has quitado la pared separadora entre el habitáculo de conducción y el habitáculo de almacenaje, y aparece en ficha técnica, en la ITV en España en principio la necesitarías que este instalada. de otra forma sería un cambio en la estructura que no habrías notificado a través de un proyecto de homologación.
- depende como la clasifiques, pasarás la ITV cada 6 meses o cada año. Depende de el año de la furgo, como sea la camperización, etc. Pero contestando a la pregunta 1 y a la 2 a la vez, realmente esta prohibido pasar la noche en un coche, por ejemplo si bebes y ves que es más responsable quedarte a dormir en el coche. Si la policia te viese pudiera multarte. Para aparcar legalmente en las áreas de autocaravanas no podrías hacerlo siendo camión de mercancía, pero a la contra si siendo camión podrías circular y visitar todos aquellos municipios que prohiben la entrada a vehículos vivienda. Por ello, en la balanza deberas elegir tu
-Con panel no hace falta llevarlo anclado, por que entienden que habiendo un accidente nada daría al conductor. Si no tienes el panel, y hay un accidente y bultos sueltos en la parte de atrás, si puede dar al conductor por lo que te podrían multar. Esa es la legalidad, luego en la realidad no son tan estrictos. Con lo que si puede ser, si quitaste el panel y no lo notificaste a través de un proyecto de homologación en la ficha por un cambio de estructura.
un abrazo!
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